2009.09.19 這天一大早本來要去參加台北無車日的單車活動
拜基隆清晨大雨所賜 也就沒有搭上這波塞單車運動
清晨 正懊惱天公不作美 所幸 沒多久天氣也放晴了~
和老王馬上決定 福隆單車行出發去
到了福隆已是午時十二點 日中當中
仍 然不減單車行的興致
興致高昂的前往福隆舊草嶺單車道
福隆舊草嶺單車道起點 就在福隆火車站出口右側
日據時代,全台灣最長的火車隧道--舊草嶺隧道,
民國75年封閉至今,將要重見天日,從廢棄鐵道,搖身變為自行車道.
距離火車站只有15分鐘車程. 搭火車帶單車來也很方便
車單車道規劃的挺完整的 路也算好騎
沒多久 就來到舊草嶺隧道入口處了
在這裡小歇一下 喝個石花凍吃個趴咘 繼續出發
舊草嶺隧道入口
經過整修之後的隧道,刻意使用油燈燈罩,微弱光線營造出復古感覺，以前的站牌也保留下來
放在兩側;牆上的煤灰更是貨真價實,從前的蒸氣火車,留下來的痕跡.
從鐵道變為單車道,舊草嶺隧道除了懷舊鐵道風情,不收取門票;
假日帶著鐵馬親身體驗這條昔日的"火車山洞".真的很不錯
「舊草嶺隧道自行車道」是北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，
單趟約要花到15到20分鐘 裡頭的照明也以復古味的油燈燈罩，重現古早風情。
在隧車裡騎乘 實在很涼快 這天然的冷氣騎起真是舒服
騎了十多分鐘 總算見到光源
這光源就是石城觀景區出口,在觀景台上可以遠眺海面上的龜山島
一旁就是販售冷飲、香腸、石花凍消暑解饑等等商家
石城觀景區的霜淇淋比剛才的叭咘厲害 消暑又清涼
返程的出口,又是柳暗花明又一村
舊草嶺隧道可是有開放時間的唷 晚了或來早了,可是無法騎的
福隆車站,來這裡騎車的真的很多....旁邊到處是林立的租車店(所以沒有單車也是可以的)
這裡出租雙人協力車、單人騎乘、兒童單車、淑女車和變速車等各種選擇，非常方便
舊草嶺單車隧道行程是全家大小一起騎單車的好去處。
第二階段-準備要騎去龍門鹽寮 (練腳力)
這條從龍門公園到鹽寮海濱公園的自行車專用道，一般車輛是禁止進入的
僅容路人和自行車經過，來回全長約8公里
從龍門露營區出發後 沒多久 來到了龍門吊橋
總算請路人幫忙拍攝 這趟單車之旅總算有一張2人合照
雙溪河畔上紅色的龍門吊橋，長度約200公尺，騎在橋上感覺很奇妙。
在到達鹽寮海濱公園前除了有昭惠廟和慈仁宮等廟宇不同景點，途中也有涼亭可供休息
騎到一半 水都喝完了 想說再拚一下 一定要抵達終點
在終點的涼亭休憩一會兒 回程的路上又是一條活龍
騎到盡頭竟然要入園還要買票,
而且還不能帶腳踏車進去....會來到這裡的都騎腳踏車來的吧....= =
這真令人匪夷所思
今天總共騎了28公里, 龍門路線的徒坡還真不少 算是有小操到
舊草嶺自行車單車 也在汗水淋漓下 爽快終結
點圖可放大
點圖可放大
東北角宜蘭舊草嶺單車隧道資訊
http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04000589
留言列表
我的生活美學包 (4)